Анализ влияния тэп на выполнение плана по перевозкам

перевозка себестоимость автотранспортный рентабельность

Таблица 9. Расчет влияния показателей на объем перевозок по парку

Показатель	Расчет влияния показателей на объем перевозок	Расчет поправочного коэффициента	Влияние показателя на объем перевозок
Асп	ΔQ=ПАсп - 100%	-	24,25
αв	ΔQ=Пαв - 100%	-	2,63
q	ΔQ=Пq - 100%	-	-1,03
γ	ΔQ=Пγ - 100%	-	0
Тн	ΔQ=ПТн - 100%	-	-8,896
lге	ΔQ=(δ lге - 1)*100%	δ= lге+β* Vт * tпр / lге Ф+β* Vт * tпр = 1,05	5
tпр	ΔQ=(δ tпр - 1)*100%	δ= lге+β* Vт * tпр / lге +β* Vт * tпр Ф =0,91	-9
β	ΔQ=П β * δβ - 100%	δ= lге+β* Vт * tпр / lге +βФ* Vт * tпр = 1	0
Vт	ΔQ=ПVт * δVт - 100%	δ= lге+β* Vт * tпр / lге +β*	0,42

Вывод: на объем перевозок значительно повлияло списочное количество автомобилей, как в разрезе отдельных автомобилей, так и в целом по парку. Также значительно повлиял коэффициент использования грузоподъемности в разрезе автомобиля Газ 53 А, снизив объем перевозок на 19,54%. Также на 9% снизило объем перевозок время погрузки-разгрузки. Таким образом, изменение ТЭП оказывает влияние на объем перевозок.

Перейти на страницу: 1 2

Другие статьи

Функционирование системы региональной экономики
Экономика региона - сложная система с множественными связями, для управления которой необходимо обстоятельно изучить функционирование элементов системы. Однако трудность состоит в том, что существует много подходов к описаниям этой системы, и нет однозначного метода управления, учиты ...