Основные технико-экономические показатели работы предприятия

Уставный фонд ООО «Торговая Шинная Компания» составляет 5000000 (Пять миллионов) белорусских рублей.

Основные технико-экономические показатели ООО «Торговая Шинная Компания» за 2010-2011 гг. представлены в таблице 2.1 на основе данных Приложений 1 и 2.

Таблица 2.1 - Технико-экономические показатели ООО «Торговая Шинная Компания» за 2010-2011 гг.

Из таблицы 2.1 можно видеть, что товарооборот увеличился по сравнению с 2010 г. в 2011 г. но значительно вырос показатель себестоимость реализованных товаров и услуг. Основным показателем эффективности деятельности предприятия является прибыль и показатель рентабельности, в частности. Из рассчитанных показателей прибыли рентабельности можно видеть положительную динамику роста прибыли и рентабельности за 2010 и 2011 гг. Отсюда, можно сделать вывод, что ООО «Торговая Шинная Компания» эффективно осуществляет свою экономическую деятельность, используя эффективно имеющиеся на предприятии как материальные, так и трудовые ресурсы, хотя видна негативная тенденция к ухудшению показателей финансовых результатов. Это связано со значительным ростом себестоимости реализованных товаров, оказанных услуг.

Из данных этой таблицы также видно, что фактический уровень рентабельности продаж в 2011 году ниже показателя рентабельности, чем в 2010 году на 13,82 %. Это объясняется тем, что за отчетный период произошло снижение прибыли и увеличение затрат на 1 рубль товаров и услуг.

На рис. 2.1 показана динамика основных экономических показателей за 2 последних года.

Рисунок 2.1 - Динамика основных экономических показателей торговой деятельности ООО «Торговая Шинная Компания» за 2010-2011 гг.

Из данного рисунка очень хорошо видно, что уменьшились показатели эффективности торговой деятельности в 2011 г. Это связано с уменьшением покупательского спроса в связи с уменьшением покупательских возможностей, ростом арендных ставок, увеличением размера минимальной заработной платы.

Другие статьи

Трудоемкость выполнения работ по техническому обслуживанию устройств СЦБ на железнодорожных линиях
Устройства автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте, или, как их еще называют, средства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), предназначены для автоматизации процессов, связанных с управлением движением поездов, обеспечения безопасности и необходимой пропускн ...